Elmin Plećan, advokat GRAS-ovog vozača tramvaja Adnana Kasapovića, iznio je tvrdnje na koje su mu, kako kaže, ukazali vozači ovog preduzeća nakon prošlosedmične teške saobraćajne nesreće u Sarajevu.
On tvrdi da su mu dostavili evidenciju koja se odnosi na tramvaj na liniji 1 Željeznička stanica – Baščaršija, koji je 12. februara iskliznuo iz šina na raskrsnici kod Ambasade Sjedinjenih Američkih Država.
– To je informacija od vozača koji su mi dali evidenciju za to vozilo. Pokazali su mi da je taj tramvaj prošle godine 50 puta isključen iz vožnje. Vidjeo sam tu evidenciju i ona postoji u GRAS-u. To preduzeće mora imati svaku evidenciju za svako vozilo, uključujući kada se pušta u saobraćaj, kada se povlači i kada dolazi do vanrednih isključenja – naglasio je Plećan.
Staro vozilo i česte intervencije
Na pitanje da li je uobičajeno da se jedno vozilo toliko često isključuje iz saobraćaja, Plećan je naveo da su mu vozači objasnili kako je riječ o veoma starom tramvaju.
– Rekli su mi ono što otprilike i znam, a to je da se kod starih vozila dešavaju takozvane „zalijepljene vožnje“. U takvim situacijama tramvaj se ugasi, a zatim ponovo vraća u saobraćaj. Ne znam na koji način se vrše popravke – rekao je on.
Vozač pušten iz pritvora
Podsjećamo, Adnan Kasapović upravljao je tramvajem koji je iskliznuo iz šina, kada je smrtno stradao 23-godišnji student Erdoan Morankić iz Brčkog, dok su četiri osobe povrijeđene.
Među povrijeđenima je i sedamnaestogodišnja Ela Jovanović, koja je zadobila teške povrede. Kasapović je trenutno jedini osumnjičeni u ovom slučaju, a juče je pušten iz pritvora.
Glas Srpske
