Taksisti: Gužve u saobraćaju u Banjaluci smanjiti sa više traka i kružnih tokova
Ogromne kolone, gužve i ponekad blokade postale su svakodnevnica u glavnom gradu u Srpskoj.
Banjalučki taksisti, vozači koji najviše vremena provode na ulicama Banjaluke rekli su za portal moja banjaluka.info kako Banjaluka i njene sadašnje ulice postaju tijesne za sve vozače.
Ističu kako su nekada glavne gužve bile ujutru od sedam do osam i poslije podne od četiri do pet, ali da danas tu nema pravila.
„Mnogo su veće gužve i kolone sada nego prije par godina. Prije se znalo otprilike kada je ta velika špica, kada ljudi odlaze i dolaze s posla. Sada nema pravila. Sad vam je gužva i ujutru i u toku dana oko 12-13 h, te naveče oko 19-20 h“, rekao je Dragan Purišić iz „Banjalučki taxi“.
Navodi da su najveće gužve pri spajanju istočnog i zapadnog tranzita, odnosno u Aleji Svetog Save, te ulici Vuka Karadžića.
Dodaje da je problem i u manjak traka na cesti, te da ih je potrebno proširiti.
„Ukoliko dođe do određenih radova ili se desi neka saobraćajna nezgoda svi budemo usmjereni na jednu traku a to pravi velike probleme i blokade, pa se stvori špica zbog koje svi kasnimo“, kaže Purišić.
Na pitanje šta bi se moglo uraditi radi rasterećivanja nekih od glavni saobraćajnica te prohodnijeg saobraćaja, Purišić ističe da postoji mogućnosti, kada bi se neko htio pozabaviti sa tim.
„Recimo treba nam više kružnih tokova. Kod Narodnog pozorišta gdje je česta gužva, na taj način bi se sigurno rasteretili. Takođe, više gradskog prevoza, ograničiti broj vozila koji može da cirkuliše centrom. Tu je naravno i manje zatvaranja ulica u centru grada“, navodi ovaj taksista.
Predsjednik udruženja taksista „Euro taxi“ Darko Vučić sličnog je mišljenja kao i njegov kolega, te ističe kako se može još raditi na boljoj funkcionalnosti saobraćajnica u Banjaluci.
„Sve te kozmetičke radnje, proširenje traka na cesti, dodatni kružni tokovi, nove ulice bi pospješile cirkulaciju saobraćaja u našem gradu. Takođe, potrebno nam je i više mostova kako bi se neki od tih glavnih mostova, tipa Rebrovac ili Gradski most malo rasteretili“, smatra Vučić.
Vučić koji je svakodnevno na ulicama ovog grada primjetio je da se u zadnje vrijeme ogromne gužve stvaraju na relaciji Ada – Toplana do spajanja sa tranzitom. Dodaje da je to najviše uzrokovano sve većom naseljenošću naselja Ada, ali i brojem firmi koje postoje na ovom području.
„Sve te neke veće firme se nalaze u pravcu od kampusa prema Adi. A osim toga svjedoci smo da se Banjaluka sve više širi. Samo u Adi su u zadnje vrijeme nikle mnoge zgrade, pa je tu i naselje Starčevica, koje je sve veće. Jednostavno to je tako sa svim većim gradovima“, kaže Vučić.
Dragana Eremija
