Prvi semafor na svijetu, koji se nalazi u Londonu, napunio je 150 godina.

Uprkos tome što se semafor danas uzima zdravo za gotovo, prije 150 godina sve važnije saobraćajne pravce i raskrsnice regulisali su policajci, da bi se sve to promijenilo 1868. godine kada je prvi semafor postavljen u Londonu, ispred Vestminsterske palate, prenosi RTS pozivajući se na BBC.

Sa više od 1.000 pogibija na londonskim ulicama početkom druge polovine 19. vijeka, nadležni su morali nešto da urade kako bi doveli u red prestoničke saobraćajnice, a željeznički inženjer Džon Pik Najt znao je rješenje.

Kako se navodi, imajući u vidu pronalazačevo zvanje, ne iznenađuje činjenica da je prvi semafor neodoljivo podsjećao na željezničku signalizaciju, a imao je i pokretne ruke, koje je ručno pomoću poluga kontrolisao policajac

Za noćni režim tu su bile crvene i zelene gasne lampe.

- Direktna kontrola kretanja, ”stani, kreni”, nije se baš dopala viktorijanskom liberalnom društvu – kaže za En-Bi-Si njuz Dejvid Runi sa Univerziteta u Londonu.

Ipak, “karijera” prvog semafora bila je kratka, a poslije samo mjesec dana rada, curenje gasa izazvalo je seriju eksplozija u kojima je jedan policajac pretrpio ozbiljne povrede.

Od tada, London je čekao više od pola vijeka na električne semafore, koji su sredinom 1920-ih godina došli iz SAD i počeli da se postavljaju na brojnim saobraćajnicama u gradu.

Moderni električni semafori su američki izum, a prvi, sa crvenim i zelenim svjetlima, postavljen je 1912. u Solt Lejk Sitiju.

Osmislio ga je policajac Lester Vajer, navodi se i dodaje da je u istom gradu, pet godina kasnije, počeo da radi i prvi umreženi sistem semafora, kojim se upravljalo sa jednog mjesta i koji je regulisao saobraćaj na šest raskrsnica.

Automatska kontrola umreženih raskrsnica je uvedena marta 1922. u Hjustonu, u Teksasu.

Prvi semafor koji je regulisao saobraćaj u sva četiri smjera na raskrsnici, i sa tri boje, napravljen je 1920. godine u Detroitu.

RTS prenosi i da je po odluci Uprave Grada Beograda prvi semafor u Srbiji postavljen 4. novembra 1939. godine na raskrsnici današnjih ulica Bulevar kralja Aleksandra, Kneza Miloša (tadašnja Kralja Ferdinanda) i Takovske.

Taj semafor regulisao je saobraćaj od sedam ujutro do deset sati uveče, a do 11 sati uveče je bilo uključeno samo žuto svjetlo.